HEICO Aircraft Maintenance als Finalist ausgezeichnet.
Preisträger beim „Großen Preis des Mittelstandes“
HEICO Aircraft Maintenance als Finalist ausgezeichnet.
Flexible, schnelle und effiziente Lösungen für Airlines und die MRO Industrie!
Die präzise Überwachung und Instandhaltung von Flugzeugen ist für die Sicherheit im Luftverkehr essentiell. Als kontinuierlich wachsender EASA, FAA, UK CAA Part-145 zertifizierter MRO Dienstleister sind wir auf die Reparatur von Strukturbauteilen und zerstörungsfreie Prüfungen (ZfP) von Bauteilen und Flugzeugstrukturen verschiedenster Flugzeugtypen spezialisiert. Unsere hochmodernen Reparaturwerkstätten sind dabei strategisch günstig gelegen und befinden sich nur wenige Minuten vom Flughafen Leipzig (LEJ), einem der größten Frachtdrehkreuze Europas, entfernt. Dadurch können wir bei Reparaturen schnell, flexibel und kosteneffizient agieren.
Dieter Krah
Geschäftsführer, HEICO Aircraft Maintenance GmbH
„Wir bieten unseren Kunden einen zuverlässigen und umfassenden Service. Dazu verfügt unser Team über jahrzehntelange Erfahrung in der Reparatur von Flugzeugkomponenten aus Blechmetallen und Faserverbundwerkstoffen. So sind wir jederzeit in der Lage, individuelle, optimal auf spezifische Kundenbedürfnisse zugeschnittene Reparaturlösungen anzubieten. Ob in unserer Werkstatt, vor Ort beim Kunden oder direkt am Flugzeug. Unsere mobilen Experten sind rund um die Uhr da, wenn sie gebraucht werden.“
Die präzise Überwachung und Instandhaltung (MRO, Maintenance, Repair and Overhaul) von Flugzeugen ist unser Kerngeschäft. Der MRO-Markt entwickelt sich in den letzten Jahren positiv und wir mit ihm. Als EASA, FAA, UK CAA, TCCA Part-145 zertifizierter MRO-Dienstleister sind wir der führende Anbieter dieser Dienstleistung in Europa. Wir sind qualifiziert für die Reparatur von Strukturkomponenten nach C1, C4, C6, C7, C8, C9, C14 und C20 – sowie die Leistungen für zerstörungsfreie Prüfung von Bauteilen und Flugzeugenstrukturen nach D1.
Reparatur von Strukturbauteilen
Wir verfügen über eine breitgefächerte Erfahrung in der Reparatur und Überholung von Strukturbauteilen aus Blechmetallen und Faserverbundwerkstoffen. Unsere hochspezialisierten Fachkräfte legen besonderen Fokus auf High-End-Reparaturtechniken und individuelle Lösungen für Schäden jenseits der SRM/CMM-Grenzen.
Zerstörungsfreie Prüfungen – NDT
Regelmäßige und ad hoc NDT Inspektionen – in unserer Werkstatt oder bei Ihnen vor Ort. Unser NDT Team arbeitet mit Prüfgeräten der neuesten Generation. Alle Inspektionen werden von unseren sehr erfahrenen Level-II-Technikern durchgeführt.
Kabinenreparatur
Unsere Kabinenmechaniker verfügen über ein breites Erfahrungsspektrum im Bereich Reparatur, Modifikation und Aufarbeitung von Kabinenbauteilen verschiedenster Flugzeugtypen:
- Aufarbeitung, Reparatur und Modifikation von Sitzen
- Aufarbeitung von Kabineninnenverkleidungen
- Aufarbeitung von Bordküchen, WC-Kabinen und Abstellflächen
- Applikation von Leder, Dekorfolien und Furnieren
Weiterbildung wird bei uns groß geschrieben!
Deshalb setzen wir bei der Qualifizierung unserer Mitarbeiter zusätzlich auf einen erfolgreichen und erfahrenen Partner: Earth & Flight Composites Training & Consultancy (EFC). Deren Team verfügt über mehr als drei Jahrzehnte Erfahrung im Bereich Advanced Composites und führt Composite-Fertigungs- und Reparaturtrainings in einem ausgewiesenen Trainingsbereich innerhalb unserer Reparaturanlagen durch.
Standort Leipzig
Seit nun sieben Jahren sind wir mit unseren Spezialisten aus mehr als 10 Nationen für die Reparatur von Flugzeug-Strukturbauteilen und für zerstörungsfreie Prüfungen an Flugzeugstrukturen vor Ort tätig. Unser MRO Betrieb liegt nur wenige Minuten vom Flughafen Leipzig (LEJ), einem der größten Frachtdrehkreuze Europas entfernt. Seit Anfang 2024 sind wir in unserem größeren, modernen Domizil.
Auf nunmehr 6000 qm können unsere verschiedenen Fachabteilungen: structure & composite repair sowie ndt (non destructive testing) nun in modernem Umfeld unsere Kundenaufträge bearbeiten. Die wichtigsten Investitionen in unserer neuen Betriebsstätte sind eine 5 Tonnen Krananlage, die uns das Handling von besonders großen Bauteilen, wie z.B. Schubumkehrer des Triebwerkes GE90 mit >4 Meter Durchmesser oder Landeklappen mit bis zu 9 Meter Länge und 4 Meter Breite ermöglichen. Sowie die neue Großlackieranlage zur vollständigen Lackierung großer Flugzeugkomponenten. Und als moderner Arbeitsplatz wir unsere Halle von allen Mitarbeitern geschätzt. Wir freuen uns auf die Zukunft!
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